噱头大于实质FF91准量产车下线

　　导读：中国质量新闻网讯（余昶）2月24日，法拉第未来（Faraday Future）于美国加州汉福德工厂召开发布会，宣布FF首辆准量产车打造完成，将于2022年第三季度开始量产。（图片来源：法拉第未来）FF91准量产车相比此前亮相的概......

中国质量新闻网讯（余昶）2月24日，法拉第未来（Faraday Future）于美国加州汉福德工厂召开发布会，宣布FF首辆准量产车打造完成，将于2022年第三季度开始量产。

（图片来源：法拉第未来）

FF91准量产车相比此前亮相的概念车在车灯方面有所区别，并且在车顶位置采用了与蔚来ET7类似的激光雷达布局。动力系统采用三电机布局，最大综合功率1050马力，0-96km/h加速时间2.39秒；NEDC工况下的纯电续航里程700km。

法拉第未来官方发布的视频中，前创始人贾跃亭搭乘体验了FF91，工厂内爆发了热烈的掌声。贾跃亭表示，FF 91的百公里加速将远超迈巴赫，以及法拉利大多数车型。该品牌称：在未来几个月内，FF将继续在汉福德工厂生产制造更多准量产车，用于最终工程验证和认证工作，如碰撞测试等。

FF全球CEO毕福康表示，将于2024年在韩国代工生产旗下第二款电动车FF81，且公司有望在2025年实现盈利。

车企正式发布产品如量产车上市等，前期的试装车测试、内部测试，最多发几张海报或者通稿，而FF却大张旗鼓的举办了一场发布会，这背后的原因最有可能是用车辆生产进度来反击此前做空机构的“订单造假”传闻。同时，一场大秀还可以给投资人、用户以及员工带来更强的信心。

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